探索合肥的快速发展之谜

合肥这两年的发展好快噢!郊区的地方都有的发展啦!现在合肥变化怎么样了?比以前漂亮了吗?现在PL多了搞的不错如今的合肥发展的怎样合肥现在发展的挺慢的地理位置限制了啊合肥以后回有什么变化合肥的变化大家的看在眼里的我是合肥土生土长的也觉得骄傲呀合肥现在科技，教育，文化各方面都迅速发展高架桥的建设大型的购物广场还有很多风景地都让我们感觉一新和以前比起来，真的是变化很大呀不过合肥的环境我觉得也并非变坏呀合肥现在很重视绿化大拆违后很多地方都建成了绿化带马路上的绿化也是让人心情好好的呀呵呵所以说合肥是在进步是合肥人的当然都喜欢都为他而骄傲合肥大建设取得的成绩怎么样合肥翻天腹地的变化合肥2010年城市有哪些变化？（建筑、交通、娱乐等）一、轨交沿线房产或升值这是一个好消息，合肥市民马先生说，2005年，他在马鞍山路一个楼盘购置了一套小户型，轨道交通即将开建的消息让他意识到自己走运了。现在，随着合肥轨道交通建设规划的获批，他更是吃了颗定心丸：搭上轨道交通，房产升值是肯定的。合肥知名房地产营销专家郭红兵表示，轨道交通沿线地带和辐射地区，势必会形成一个房地产投资热点。在合肥的轨道交通还未揭开面纱的时候，地产商们早就闻风而动。合肥轨道交通1号线走向发布之后，沿线楼盘就大打轨道牌，在其楼盘广告中标明与轨道站的距离优势、升值潜力等等，吸引广大置业者。从国内外城市的经验来看，凡是轨道交通通到的地方，房价都有了一定上涨。郭红兵说，不过短期内拉升房价的效果不会特别明显，从长远来看，轨道交通线开工会对合肥楼市未来5年、甚至10年的发展提供了更广阔的空间。二、地下商圈将崛起有人气，就有商机。轨道交通就像是一辆承载容量超大的超级公交，将给合肥商业带来前所未有的机遇。众多专家表示，轨道交通在促进商业发展的同时，也将给合肥的传统商业格局带来质的变化。现在说逛街，你可能指的是步行街，四牌楼，未来情况可能完全不同。对合肥商业地产一直关注的省社科院研究员孔令刚表示，轨道交通的便捷性将产生一种磁力效应，吸引商业、娱乐等设施向轨道站点集中，带来周边商业的高度繁荣。合肥的传统商圈集中在老城区，轨道交通的建设，一方面可以有效缓解交通拥挤带来的发展瓶颈，老城区传统商圈的地位将会更加巩固。另一方面，轨道交通的建设，将带来繁荣的地下商圈，纵观北京、上海、广州多个地铁城市，随着地铁运营的日益成熟，丰富的地下商业业态与地面商业圈交相辉映。而合肥，伴随着轨道交通站点的延伸，地下商圈也将完成从圈向带的转变，给市民提供更多选择。三、上班有望不添堵打车太奢侈，买车不现实，公交又太难挤，骑车又太对不起自己精致的打扮。合肥市民林宏说，轨道交通的出现正逢其时，无疑是广大白领最为理想的出行方式。而对于更大范围的城市居民来说，轨道交通的出现可能将缓解一座城市的拥堵。市民张先生说，合肥越变越大，而交通状况也越来越差，公交系统还在完善，私家车则在急剧增长，大城市常见的堵车现象也频繁地在合肥出现。轨道交通或许是缓解交通堵塞的唯一出路。他说，城市密度越大，交通就越拥挤，经济效率就越低。随着合肥轨道交通梦圆以及建设的推行，届时，四通八达的地下交通网络，将有效地缓解地面交通压力，市民出行将更加便捷。四、新中心不断涌现以前觉得火车站一带就是郊区，这几年大发展，现在那里已经是成熟的商业圈了；后来又觉得经开区是郊区，后来高架桥飞架南北，从经开区到市中心只要10多分钟；现在滨湖新区离市中心最远，到时候轨道交通一开通，那里也会变成市中心吧？老张是土生土长的老合肥，在他看来，合肥这几年的个子长得很快，而进入轨道交通时代后，个子将长得更快。省社科院经济所博士黄余送认为轨道交通对城市拓展和发展的意义十分重大。合肥要拉大城市框架，没有轨道交通的支撑，就难以很好地实现。从国内外许多大城市的发展历程看，只有当快速轨道交通成。